2017科目二考试内容及合格标准
科目二考试内容及合格标准都有哪些?对于学员们来说，考驾照不仅要学会一定的技巧，对于考试的合格标准也必须要十分了解。下面是小编给大家带来的2017年科目二考试内容及合格标准消息，欢迎各位阅读!
2017科目二考试分数合格标准
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的;
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
科目二考试内容
一、坡道定点停车和起步
考这个的目的就是要看你能不能在上坡的时候将车停住，要做到前保险杠与停车线刚好在同一水平。
考这个的时候要掌握好停车的最佳机会，可以事先观察考场或者周围的某个点做标记，考试的时候就不会容易出错。
二、曲线行驶
对于刚学车的人来说，可能摸不着头脑，不知道到底应该怎么做，但是教练教了之后，你就会发现其实很简单。这个最重要的就是做到匀速行驶，并且找到正确的点，否则就会出现压线的问题。
三、直角转弯
直角转弯的时候要注意车身要正是前提，车身是斜的就会压线;
然后就是关键抓住打方向盘的机会，要观察好，提前打了后轮会压到车道内角，打晚了车前角会压到车道外侧线，右前轮如果压到线就不过了。
四、侧方停车
侧方停车要先看好点和线，然后选好打方向盘的最佳机会;如何选择就要观察后视镜车身与停车位的距离。
五、倒车入库
这个说难也难，说简单也简单。只要选好打方向盘的时间，就没问题。千万不能打晚了，打早了还有机会改正，如果打晚了，那就没办法了。
科目二考试合格标准
一、倒车入库评判标准：
a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;
b)车身出线的，不合格;
c)倒库不入的，不合格;
d)中途停车的，不合格;
e)超过4分钟，不合格。
二、坡道定点停车和起步
1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;
2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过1250px，扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。
三、侧方停车
1)增加中途停车的，不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
四、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
3)增加中途车停车的，不合格。
五、直角转弯
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
3)增加中途停车的，不合格。
科目二考试注意事项：
一、根据身高调整看点的位置。
每个人的身高不同，看点是不一样的，比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条，个高的人还没盖线就要打方向，个子矮的要盖过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
二、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜。
姿势不同和座位调节不同也影响看点，比如我发现很多女孩子喜欢身子时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题，具体自己分析下。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!
三、离合器控制和追线练习很重要。
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和追线的练习，这是非常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。追线更不用说了，这个关系到你能不能把车子停在适合的位置，以及车身是否摆正。
四、注意打方向盘的手法。
打方向盘要快速、准确。因为方向盘可以打两圈，所以一开始有的人经常搞不清楚方向盘是否回正，这个要形成默记方向盘圈数的习惯，还有习惯自己握方向盘的位置，久了就自然有手感了，千万不要靠眼睛去看，最多瞄一眼够不够正。不然可能会错过转向时机。
五、享受开车的过程。
一上车就全身僵硬，紧张得直哆嗦，你是很难学好车的，一定要冷静下来放开胆子。放开胆子不等于放开手脚大开大合，是说放轻松，按自己的本能来，不要把自己当个菜鸟小心翼翼的，甚至可以模仿老司机开车的神态、姿势等等，久而久之你就会发现开车越来越娴熟。
以上是科目一考试注意事项的相关内容，希望大家能够重视起来，对于科目二考试，每一个细节都会十分重要的。
